Выбор снегохода!

[Ярыйохотник]

Всем привет, нужны ваши мудрые советы! Хотели с товарищами снегоход для охоты взять, да и природой полюбоваться, на ямаху IV бюджет не потянет(хотя все советуют),а как варианты или стелс россомаха 800 или тайга варяг 550 или 550v? Что скажете?

[mansur]

У меня варяг 550, бензина жрет слишком много. В остальном все нормально. Ничего за 3 сезона не сломалось.

Дядька тайгу продал и купил полярис вайтрак. Ничего особенного в ездовых качествах по сравнению с тайгой.

если бы час выбирал то смотрел бы 4 тактники .

[trapper2]

Ямаха Викинг 3 б\у искать. Мое твердое убеждение. Я купил 7 летний ,теперь три сезона отьездил,ничего не сломалось.Езда каждый день почти.Иногда в санях 3-4 человека,иногда туша лося,две собаки. Иногда сломаный снегоход.Если подсчитать,приблизительно я за неделю наезжаю столько,сколько охотник выходного дня наездит за месяц другой.Эксплуатация очень жесткая,иногда в +5,иногда в -40.Вайд Траки тоже ломаются,у двоих товарищей потерялись по одному колесу.Стоимость-7 тыс.У нашего егеря в прошлом сезоне провернуло(закатало)шлицы на валу идущему от вариатора к коробке,пришлось рассверливать поперек и вставлять шпонку.А в этом году полетел вал ведущий(из коробки на гусянку),стоимость узнавали -54 тыс.

на ямаху IV бюджет не потянет

Я брал за 200.

[Matraskin]

Для справки варяг и викинг - это примерно как армянин и туркмен. Вообще ничего общего.

[mansur]

trapper2
А как ваш викинг по расходу бензина?

[olegin16]

Катаюсь иногда на арктик кэт 570 хт, все хорошо, но жрёт бенз - как бык помои, иногда до 40 л на сотню.

[urmancheev]

Наш Викинг 4. 30 литров на сотню кушает

[trapper2]

как ваш викинг по расходу бензина?

Специально не замерял,так как зависит от состояния снега,нагрузки.Субьективно расход 26-28 литров.Предполагаю,что бака хватит на 120-130 км.
Тайга вроде бы всем хороша-поездил на них много.Но коробка российская была криво собрана-летели подшипники на паразитных шестернях,сальник на ведущем валу давал течь.Коробки стали китайские ставить-проблема была устранена.Тайга первых выпусков с одним карбом и смесью бензина с маслом ела топлива примерно так-бака под нагрузкой хватало на 120 км.Тайга с двумя карбами и отдельным масляным бачком была хороша,резва ,приемиста, у нее даже система выхлопа была от Бомбардье ,но со временем тоже мучила с коробкой. Зажигание на них ставили итальянское-Дукатти.ИМХО тайги первых выпусков -копии Бомбардье- низкопосаженные были удобнее для охоты,легче,с телескопами,менее валкие чем современные Тайги и Варяг в частности.Тем более сейчас Тайга пошла по пути увеличения мощности только увеличением диаметра поршней,я не инженер,конечно,но считаю ,что это неправильный путь.
Ski-Doo хороши, конечно,особенно 90 -00 годов Скандики,крепкие выносливые работяги(знаю один такой в охотничьем хозяйстве, за 13 лет в нем поменяли только три вариаторных ремня),в современных моделях и их количнстве я уже ничего не понимаю,но рулят уже маркетологи ,ИМХО в ущерб капитальности и долговечности. Написал все это исходя только из своих условий эксплуатации-езда по лесу ,камышам,чапыге. В других условиях пользователь выберет технику под свои задачи.

[mansur]

тайги первых выпусков -копии Бомбардье- низкопосаженные были удобнее для охоты,легче,с телескопами,менее валкие чем современные Тайги и Варяг в частности.

А как у викинга с валкостью?

По мне еще важна ширина между передними лыжами. Чем шире они стоят тем менее валкий. К сожалению на варяге они стоят очень близко друг к другу и действительно снегоход валкий, но когда привыкаешь нормально - просто почаще задницу приходиться отрывать от сидушки.

[mansur]

По расходу бензина пока лидер мой варяг, около 45-50 литров на 100 км.