Новости Управления по использованию животного мира РТ

[Shadow]

Все чаще на дороги выходят крупные дикие животные - лоси. Мало того, что под колесами машин гибнут сами звери, так и люди, находящиеся в машинах, тоже страдают - получают травмы.
Основной период увеличения числа таких дорожно-транспортных происшествий приходится на май - октябрь, что обусловлено, с одной стороны, усилением автомобильного потока в это время года, а с другой стороны, биологическим ритмом животных. Возможно, пожары засушливой весны могли повлиять на миграцию лосей в безопасные районы.
Известно что, лоси очень плохо переносят летнюю жару, в связи с чем в поисках водоемов нередко делают большие переходы.
Некоторые исследователи связывают появление животных в «людных» местах с тем что, к концу весны стельные коровы отделяются от молодых и, укрываясь от своих прошлогодних телят, готовятся к отелу. Поэтому годовалые лосята вынуждены беспорядочно перемещаться по угодьям, в поисках незанятых участков. В свою очередь лось легко привыкает к шуму, смело переходит железные и шоссейные дороги; гонимый в летнюю жару оводом и слепнями, он нередко спасается от них в открытых полях, иногда забегает в населенные пункты.
Всё это в совокупности даёт столь печальную статистику ДТП, а их последствия с участием диких животных всегда серьезны. Средний вес взрослого лося составляет 350 – 400 кг, рост близок к 2 м. Столкновение движущегося автотранспорта с объектом таких размеров и массы всегда заканчивается гибелью животного или его ранением, что в дикой природе равносильно гибели. Для водителей и пассажиров такие встречи заканчиваются травмами, а в отдельных случаях и гибелью. Часто возможны повреждения автотранспорта до состояния «восстановлению не подлежит». К сожалению, дорожники пока не применяют ограждений наиболее опасных участков дорог, прорезающих крупные лесные массивы, что приводит к неоправданным потерям замечательных животных.
Управление по охране и использованию объектов животного мира Республики Татарстан призывает водителей соблюдать меры предосторожности при управлении автотранспортными средствами, особенно на дорогах, где лес подступает к краю дороги, в сумеречное и ночное время, а также обращать внимание на дорожные знаки.
Соблюдение этих несложных предосторожностей позволит избежать печальных последствий.

[urmancheev]

Ojigen
Ничего удивительного, специалисты на шару ставят цифры в учетные таблицы, т.к. обязательный учет ведется только по копытам.

[Ден73]

По копытным кстати... егеря ООУ заинтересованы в малом проходимости (по народу)участка, занижают здорово по копытным, не говоря уж о пернатых! частники многие то же так делают, те что только для себя живут....

[Рамиль]

был я сегодня на собрание на тенчурина, не чего интересного нет, никто вапросов не задавал 28 минут посидели и ушли, а разрешения начнут выдавать с 6 апреля

[ТАТ 84]

был я сегодня на собрание на тенчурина, не чего интересного нет, никто вапросов не задавал 28 минут посидели и ушли, а разрешения начнут выдавать с 6 апреля

лося много вышло по новой методике.Врядли кто-то будет думать о будущем.Заявки подадут на все сто%

[Ojigen]

у нас в районе действительно зафиксировали оч много лося по сравнению с другими годами, а вот кабана почти 0

[Рамиль]

лось верхнем услоне 26, самое большое

[trapper2]

егеря ООУ заинтересованы в малом проходимости (по народу)участка, занижают здорово по копытным, не говоря уж о пернатых! частники многие то же так делают, те что только для себя живут....

Абсолютно верно!

[trapper2]

лося много вышло по новой методике.Врядли кто-то будет думать о будущем.Заявки подадут на все сто%

Заявку подают только на 10 процентов.

[ТАТ 84]

Заявку подают только на 10 процентов.

В смысле?Если у нас по лимиту 6,то мы должны подавать на 0.6?имхо 10% это от общего числа.На слушаниях озвучили количество которое можно изъять?или я ошибаюсь?

[Ден73]

trapper2
а вот если по факту на участке в 15 000 га тетерева около 100-150 голов, можно открывать на него весеннюю?